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飞驰9900公里!深圳中欧班列首发

©深圳商报 陈发清 贾少强 张莹  2017-05-23  ❤  ☁0

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5月22日上午10时38分,随着一声汽笛长鸣,从深圳开行的首趟中欧班列——满载货物的X8428次列车缓缓驶出深圳盐田港,向白俄罗斯明斯克驶去,这标志着“一带一路”在深圳首次实现有效连通。深圳市副市长陈彪出席中欧班列首发仪式。

据介绍,从深圳发出的这趟中欧班列,将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国,最后到达白俄罗斯明斯克,运行线路总长约9900公里,预计运行时间约13天。

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广铁集团货运处负责人介绍说,中欧班列(深圳至明斯克)由广铁集团、中铁集装箱和朗华供应链服务有限公司(简称朗华公司)联合组织开行。开行初期只开行出口班列,频次为一周一班,待货源稳定后,适时增加班列频次以及返程班列,计划9月份开始实现双向运输,争取每周两班出口、一班进口。计划在未来几个月内将该班列延伸到德国汉堡,在适当时候,开通新的深圳往返欧洲其他国家的线路。

朗华公司董事长张春华表示,公司通过深圳至明斯克中欧班列的进出口货值,预计全年将突破1500亿元。

在发车仪式现场,一位某国产手机品牌的经销商说,深圳至明斯克的中欧班列所经过的国家以及许多欧洲国家的用户,对中国产的手机比较喜爱,认为物美价廉,通过这趟中欧班列到达欧洲的出货时间,可以节省一个星期,这对更新换代极快的手机等产业来说,是很大的利好。

广东省运输经济专家金一兵教授认为,中欧班列(深圳至明斯克)的开通,将提高深圳地区的外贸量,降低深圳外贸货物运输成本,缓解海空运输压力,提升深圳在国家“一带一路”倡议中的中心城市地位。同时,将促进粤港澳大湾区分享“一带一路”建设带来的红利,在深化大湾区与沿线国家经贸与文化往来的同时,将迎来新一轮产业大发展的重大机遇。

平盐海铁联运有限公司负责人王彦表示,作为行走在“丝绸之路经济带”上的使者,深圳至明斯克的中欧班列,将满载粤港澳大湾区及周边地区的货物,横穿欧亚大陆桥,让沿线国家和人民共同分享“一带一路”的发展成果。


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