©深圳晚报 lanisky02 2021-03-13 赞 0回应
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近日，深圳首条自主投资建设的城际铁路穗莞深城际铁路又有新进展，深圳机场至前海段建设提速 , 计划 2024 年建成。
▲项目示意图
据了解，该项目与在建的穗莞深、琶洲支线、佛莞、莞惠等城际互联互通，建成后，可实现广州、东莞、深圳西部地区与深圳中心城区及沿线重要片区快速通达，既承担着沿线地区的城际客流，也承担着深圳市内部组团间的通勤客流，对进一步提升穗莞深城际铁路功能，完善粤港澳大湾区城际网络，实现区域经济一体化发展具有重要意义。项目于 2020 年 6 月正式开工，计划 2024 年建成。
穗莞深城际铁路是深圳首条自主投资建设的城际铁路，工程位于深圳宝安区、前海合作区，线路全长 15.18 公里，全线地下敷设，设西乡、宝安、前海 3 座车站，设计时速为 160 公里 / 小时，采用 8 辆编组的 CRH6 型动车组。此外，前海车站周边紧邻地铁 1、5、11 号线前海综合交通枢纽，附近还预留了港深西部快线建设条件，可以衔接前海地下通道，形成互联互通、便捷换乘的地下综合交通枢纽。
城际铁路作为城市对外联系的重要通道，对大湾区交通互联互通具有重要意义。记者了解到，今年深圳将推动深惠、深大、大鹏支线、穗莞深前海至皇岗口岸段等 4 条城际铁路的开工建设，为构建大湾区城际快速交通网络提供支撑。
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